Al doilea marcaj: Marcatori minute în jurul marginii exterioare. Designul celui de-al doilea semn se mai numește și mâna ceasului. Acest element de design este folosit în multe modele binecunoscute, cum ar fi ceasuri și alte obiecte.

Luminiscență: mâini. Pentru replica ceasului, aplicăm cu luminiscență a mâinilor. Cu acest ceas, puteți afla ora oriunde și oricând.

Marcatori de cadran: diamante. Diamantul de pe ceas poate indica ora curentă.

Motor: Mișcare Rolex 7750. Ceasul folosește mecanism automat elvețian ETA 7750 de calitate superioară, placă automată. În același timp, 2892 este recunoscut de către toți ceasornicarii ca fiind cel mai precis și stabil model ETA, echipat cu o balanță inelară, 21 de pietre, înfășurare automată în două sensuri, 28800 de vibrații pe oră și un reglaj fin cu șurub excentric pentru ușurință. reglaj precis.

Material banda: 316L. Banda este realizată din oțel inoxidabil 316L robust, care are o rezistență foarte bună la coroziune și o textură bună.

Mâini: auriu. În ceea ce privește ceasul, mâinile sunt aurii. Se potrivește perfect cadranul ceasului tău.

Rezistență la apă: 100 metri. Facem ceasul impermeabil la 100 de metri, ceea ce este cu siguranță suficient pentru viața dvs. de zi cu zi. (Mișcarea automată obișnuită este impermeabilă doar zilnic, trebuie să achiziționați un serviciu suplimentar de impermeabilitate care este de până la 100 de metri.)

Cristal: Cristal de safir. Designul cristalului este un material optic unic. Nu este doar orbitor, ci și rezistent la zgârieturi. Indicele de redare a culorii (CRI) al stratului antireflex este 100, iar luminozitatea este crescută cu până la 50%.

Material rama: otel inoxidabil. Materialul rama din oțel inoxidabil este unul dintre cele mai bune materiale pentru ceasuri. Este un material rezistent care poate fi folosit pentru cadrane și cadrane de ceas. Este extrem de rezistent si flexibil. Învață să proiectezi o lunetă superbă din oțel inoxidabil realizată manual și cum o poți folosi pentru a crea un ceas de lux.

Carcasa ceas: 316L. Pentru cazul celui mai dur material 316L utilizat pentru coroziunea zilnică a apei de mare, oțelul 316L este complet suficient.